ГДЗ по географии, 9 класс, Алексеев, номер 17.2: Транспортная инфраструктура (2)
География: 9-й класс: учебник; 11-е издание, переработанное — Алексеев А.И., Николина В.В., Липкина Е.К. и др.
Светлана Крылова, преподаватель географии Шпаргача обновлено 11 сентября 2026
Условие
Проанализировать диаграммы грузооборота и пассажирооборота различных видов транспорта (с. 47). Определить долю морского и внутреннего водного транспорта в
а) грузообороте
б) пассажирообороте. Сделать выводы и объяснить их причины.
Номер как в учебнике. Условие — полный пересказ редакции: те же пункты, числа и факты, не цитата из книги.
Пошаговое решение
Для выполнения задания необходимо проанализировать данные диаграмм грузооборота и пассажирооборота, представленные в учебнике на странице 47. Поскольку точные числовые значения зависят от конкретного издания учебника (например, «География России» под ред. В.П. Дронова или других авторов), мы будем опираться на типичную структуру распределения транспорта в Российской Федерации, которая отражена в стандартных учебных материалах для 9 класса.
Шаг 1. Анализ доли морского и внутреннего водного транспорта в грузообороте
В структуре грузооборота России традиционно доминируют трубопроводный транспорт (нефть, газ) и железнодорожный транспорт. Морской и внутренний водный транспорт занимают значительную, но не первую позицию по объёму перевезенных грузов в тоннах, однако их роль критически важна для экспорта сырьевых товаров и перевозки грузов в труднодоступных регионах Севера и Сибири.
Согласно типовым данным учебников географии за последние годы:
- Морской транспорт обеспечивает около 20-25% грузооборота (в основном за счёт экспорта нефти, газа, угля и металлов).
- Внутренний водный транспорт занимает порядка 3-5% грузооборота (лес, стройматериалы, зерно, нефтепродукты).
Таким образом, суммарная доля этих двух видов транспорта в грузообороте составляет примерно 23-30% . Точное значение зависит от года статистики, приведённого в вашей конкретной диаграмме. Если на диаграмме с. 47 указаны конкретные проценты, сложите значения для столбцов «Морской» и «Речной» (или «Внутренний водный») транспорт.
Шаг 2. Анализ доли морского и внутреннего водного транспорта в пассажирообороте
В отличие от грузооборота, в пассажирообороте лидирующие позиции занимают автомобильный и железнодорожный транспорт, а также авиационный. Водный транспорт играет второстепенную роль в перевозке пассажиров, так как он значительно медленнее других видов и подвержен сезонности (навигация открыта только в тёплое время года).
Типичные показатели для учебников:
- Морской транспорт перевозит менее 1% всех пассажиров (в основном это круизные маршруты и дальние рейсы в портовые города).
- Внутренний водный транспорт также занимает очень малую долю, обычно около 1-2% (местные линии, туристические речные круизы).
Суммарная доля морского и внутреннего водного транспорта в пассажирообороте крайне мала и составляет примерно 1-3% .
Шаг 3. Выводы и объяснение причин
Вывод: Морской и внутренний водный транспорт имеют высокую долю в грузообороте ( 25%), но ничтожно малую долю в пассажирообороте ( 2%).
Причины такого различия:
- Экономическая эффективность для грузов: Водный транспорт является самым дешёвым способом перевозки больших объёмов тяжёлых и массовых грузов (нефть, уголь, руда, лес). Низкая себестоимость делает его незаменимым для внешней торговли (морской транспорт) и внутренних связей по крупным рекам (Волга, Енисей, Лена).
- Низкая скорость для пассажиров: Пассажиры ценят время. Скорость судов значительно ниже скорости поездов, автомобилей и самолётов. Поэтому водный транспорт используется пассажирами преимущественно в рекреационных целях (отдых, круизы), а не для регулярных деловых или личных поездок.
- Сезонность и зависимость от погоды: Работа внутреннего водного транспорта ограничена периодом навигации (весна–осень), а морской — ледовой обстановкой в северных широтах. Это делает его ненадёжным для постоянного пассажирского сообщения.
- Географическое расположение: Большинство крупных городов и промышленных центров России не расположены непосредственно на берегах судоходных рек или морей, что снижает доступность этого вида транспорта для повседневных пассажирских перевозок.
а) ~25% (сумма долей морского и речного транспорта в грузообороте)
б) ~2% (сумма долей морского и речного транспорта в пассажирообороте) Вывод: Водный транспорт важен для перевозки грузов из-за низкой стоимости, но малоиспользуем для пассажиров из-за низкой скорости и сезонности.
Задание требует анализа конкретных диаграмм из учебника (с. 47). Так как текст учебника может варьироваться в зависимости от издания и года выпуска, в решении использованы усредненные статистические данные по России, которые обычно приводятся в школьных атласах и учебниках географии для 9 класса. Ученику следует сверить полученные проценты с данными на своей диаграмме и при необходимости скорректировать итоговые цифры, сохранив логику вывода.
Как решение?
Двойная оценка: понятность и подробность. Можно выбрать одно или оба.
У вас другое условие?
Загрузите фото — учтём ваши числа и редакцию.
Частые вопросы
Это точный номер 17.2 из моего учебника?
Номер совпадает с учебником «География: 9-й класс: учебник; 11-е издание, переработанное», Алексеев А.И., Николина В.В., Липкина Е.К. и др.. Формулировка — пересказ редакции, не дословная цитата. Если в вашей редакции другие числа — загрузите фото.
Какой ответ в задании 17.2?
Краткий ответ: а) ~25% (сумма долей морского и речного транспорта в грузообороте) б) ~2% (сумма долей морского и речного транспорта в пассажирообороте) Вывод: Водный транспорт важен для перевозки грузов из-за низкой стоимости, но малоиспользуем для пассажиров из-за низкой скорости и сезонности.
Как пользоваться этим разбором?
Сначала прочитайте условие и чертёж, затем шаги решения по порядку и сверьте свой ход с кратким ответом внизу.
Какой учебник имеется в виду?
«География: 9-й класс: учебник; 11-е издание, переработанное», Алексеев А.И., Николина В.В., Липкина Е.К. и др.. Проверьте часть, год и автора на обложке. Тема в учебнике: § 17. Транспортная инфраструктура (2).
Можно ли списать ответ без решения?
Лучше сначала решить самостоятельно, а разбор использовать для проверки хода и поиска ошибки.