ГДЗ по химии, 11 класс, Еремин, номер 26.3: Топливо
Химия; углубленное обучение — Еремин В.В., Кузьменко Н.Е., Дроздов А.А., и др.; под редакцией Лунина В.В.
Анна Соколова, методист по химии Шпаргача обновлено 12 сентября 2026
Условие
Дать определение прямогонному бензину и объяснить причины отказа от его использования в чистом виде в качестве топлива.
Номер как в учебнике. Условие — полный пересказ редакции: те же пункты, числа и факты, не цитата из книги.
Пошаговое решение
Для выполнения задания необходимо вспомнить процесс переработки нефти и свойства получаемых фракций. Решение состоит из двух частей: формулировка определения прямогонного бензина и анализ его эксплуатационных характеристик, объясняющий причины отказа от его чистого использования.
Шаг 1. Определение прямогонного бензина
Прямогонный бензин — это лёгкая фракция нефти, полученная путём прямой перегонки (дистилляции) сырой нефти без последующей химической переработки (без крекинга или риформинга).
При нагревании нефти до определённых температур испаряются различные компоненты. Прямогонный бензин собирается в интервале температур кипения примерно 30-200 °C. Он представляет собой смесь углеводородов с числом атомов углерода в молекуле от 5 до 11 (C5-C11), преимущественно нормальных алканов (парафинов).
Шаг 2. Причины отказа от использования в чистом виде
Несмотря на то что прямогонный бензин является горючим веществом, его использование в качестве топлива для современных двигателей внутреннего сгорания ограничено по следующим причинам:
- Низкое октановое число. Прямогонный бензин содержит много нормальных парафинов, которые имеют низкую стойкость к детонации. Октановое число такого бензина обычно составляет 50-60. Современные высокооборотные двигатели требуют топлива с октановым числом не менее 92-98, чтобы избежать разрушительной детонации (взрывного сгорания смеси).
- Неполное сгорание и загрязнение. Из-за различий в летучести компонентов смеси и её нестабильности при работе двигателя происходит неполное сгорание, что приводит к повышенному выбросу вредных веществ (угарного газа CO, несгоревших углеводородов) и образованию нагара на свечах зажигания и клапанах.
- Экономическая нецелесообразность. Выход прямогонного бензина при перегонке нефти составляет всего около 10-15%. Это крайне мало для удовлетворения потребностей транспорта. Поэтому тяжёлые фракции подвергают крекингу (расщеплению длинных цепей на короткие), чтобы увеличить выход бензина и улучшить его качество за счёт образования разветвлённых алканов и ароматических углеводородов, имеющих высокое октановое число.
Шаг 3. Проверка и вывод
Проверим логику ответа. Если бы прямогонный бензин был идеальным топливом, не требовалось бы сложных процессов крекинга и риформинга на нефтеперерабатывающих заводах. Однако эти процессы являются основными именно для повышения качества бензина. Следовательно, вывод о том, что прямогонный бензин непригоден для современных двигателей из-за низкой детонационной стойкости и малого выхода, верен.
Таким образом, прямогонный бензин используется лишь как полуфабрикат для получения товарного моторного топлива путём смешивания с компонентами, полученными вторичными методами переработки.
Прямогонный бензин — это лёгкая фракция нефти, полученная прямой дистилляцией без крекинга.
Отказ от использования в чистом виде обусловлен низким октановым числом (высокая детонационная способность), малым выходом из нефти (~10-15%) и высоким содержанием нормальных парафинов, что приводит к неполному сгоранию и загрязнению двигателя.
Как решение?
Двойная оценка: понятность и подробность. Можно выбрать одно или оба.
У вас другое условие?
Загрузите фото — учтём ваши числа и редакцию.
Частые вопросы
Это точный номер 26.3 из моего учебника?
Номер совпадает с учебником «Химия; углубленное обучение», Еремин В.В., Кузьменко Н.Е., Дроздов А.А., и др.; под редакцией Лунина В.В.. Формулировка — пересказ редакции, не дословная цитата. Если в вашей редакции другие числа — загрузите фото.
Какой ответ в задании 26.3?
Краткий ответ: Прямогонный бензин — это лёгкая фракция нефти, полученная прямой дистилляцией без крекинга. Отказ от использования в чистом виде обусловлен низким октановым числом (высокая детонационная способность), малым выходом из нефти (~10-15%) и высоким содержанием нормальных парафинов, что приводит к неполному сгоранию и загрязнению двигателя.
Как пользоваться этим разбором?
Сначала прочитайте условие и чертёж, затем шаги решения по порядку и сверьте свой ход с кратким ответом внизу.
Какой учебник имеется в виду?
«Химия; углубленное обучение», Еремин В.В., Кузьменко Н.Е., Дроздов А.А., и др.; под редакцией Лунина В.В.. Проверьте часть, год и автора на обложке. Тема в учебнике: § 26. Топливо.
Можно ли списать ответ без решения?
Лучше сначала решить самостоятельно, а разбор использовать для проверки хода и поиска ошибки.