ГДЗ по истории, 9 класс, Мединский, номер 2.6: Общество в движении
История. Всеобщая история. История Нового времени, XIX – начало XX в.: 9-й класс: учебник — Мединский В.Р., Чубарьян А.О.
Дмитрий Орлов, преподаватель истории Шпаргача обновлено 11 сентября 2026
Условие
Прочитать отрывок из воспоминаний К. Бауэр (о поездке Берлин — Петербург, сравнении курьерского поезда и почтового экипажа). Ответить на вопросы
а) используя доп. источники, установить железнодорожные маршруты въезда в Россию из стран Европы
б) определить время описанных изменений.
Номер как в учебнике. Условие — полный пересказ редакции: те же пункты, числа и факты, не цитата из книги.
Пошаговое решение
Для выполнения задания необходимо проанализировать исторический контекст развития железнодорожного сообщения в Европе и России во второй половине XIX века, опираясь на текст воспоминаний К. Бауэра.
Шаг 1. Анализ маршрутов въезда в Россию из стран Европы
В период активного строительства железных дорог (середина — вторая половина XIX века) существовало несколько ключевых направлений, связывающих Российскую империю с европейскими странами:
- Западное направление (через Польшу): Основной маршрут из Берлина, Вены и Парижа проходил через Варшаву. Железная дорога «Берлин — Кёнигсберг» соединялась с сетью Царства Польского, а затем через Санкт-Петербургско-Варшавскую железную дорогу поезда шли в Петербург или Москву.
- Северо-западное направление (через Прибалтику): Маршруты из Германии (Гамбург, Берлин) могли проходить через Ригу и далее по линии Рига — Орёл или через Псков в Петербург.
- Южное направление (через Австро-Венгрию): Из Вены и Будапешта поезда шли через Львов (Лемберг) и далее в Киев или Одессу.
Поскольку в условии упоминается поездка Берлин — Петербург , наиболее вероятным и прямым маршрутом была линия через Пруссию, Саксонию, Царство Польское и далее по Санкт-Петербургско-Варшавской железной дороге. Этот путь был одним из самых загруженных международных коридоров.
Шаг 2. Определение времени описанных изменений
Ключ к определению хронологических рамок лежит в сравнении двух видов транспорта: курьерского поезда и почтового экипажа.
- Развитие сети: Массовое строительство железных дорог в России началось после реформы 1861 года. Санкт-Петербургско-Варшавская железная дорога была открыта в 1862 году. К концу 1870-х годов сеть стала достаточно плотной для регулярного международного сообщения.
- Скорость и комфорт: Упоминание «курьерского поезда» указывает на то, что это было уже не начало эпохи паровозов (1830–1840-е), когда скорость была низкой, а развитая система экспресс-сообщения. Курьерские поезда появились как отдельный класс вагонов в 1860–1870-х годах.
- Контекст воспоминаний: Карл Бауэр жил в конце XIX века. Сравнение с почтовым экипажем (дилижансом) актуально для периода перехода от конного транспорта к железнодорожному, который завершился примерно к 1870–1880-м годам, когда дилижансы окончательно утратили значение для дальних пассажирских перевозок между крупными столицами.
Таким образом, описанные изменения относятся ко второй половине XIX века , скорее всего, к 1860–1880-м годам .
а) Основные маршруты въезда в Россию из Европы (в частности, из Берлина в Петербург) проходили через территорию Пруссии, Саксонии и Царства Польского по линии Санкт-Петербургско-Варшавской железной дороги. Также использовались направления через Прибалтику (Рига) и Юго-Запад (Львов).
б) Время описанных изменений — вторая половина XIX века (примерно 1860–1880-е годы), период активного развития железнодорожной сети и вытеснения конного почтового экипажа курьерскими поездами.
Задание требует работы с историческими источниками и картой. Важно подчеркнуть, что прямое сообщение Берлин-Петербург стало возможным благодаря объединению прусской и российской сетей через Варшаву. Хронология определяется по факту существования регулярного курьерского сообщения, которое заменило медленные почтовые кареты.
Как решение?
Двойная оценка: понятность и подробность. Можно выбрать одно или оба.
У вас другое условие?
Загрузите фото — учтём ваши числа и редакцию.
Частые вопросы
Это точный номер 2.6 из моего учебника?
Номер совпадает с учебником «История. Всеобщая история. История Нового времени, XIX – начало XX в.: 9-й класс: учебник», Мединский В.Р., Чубарьян А.О.. Формулировка — пересказ редакции, не дословная цитата. Если в вашей редакции другие числа — загрузите фото.
Какой ответ в задании 2.6?
Краткий ответ: 1) Основные маршруты въезда в Россию из Европы (в частности, из Берлина в Петербург) проходили через территорию Пруссии, Саксонии и Царства Польского по линии Санкт-Петербургско-Варшавской железной дороги. Также использовались направления через Прибалтику (Рига) и Юго-Запад (Львов). 2) Время описанных изменений — вторая половина XIX века (примерно 1860–1880-е годы), период активного развития железнодорожной сети и вытеснения конного почтового экипажа курьерскими поездами.
Как пользоваться этим разбором?
Сначала прочитайте условие и чертёж, затем шаги решения по порядку и сверьте свой ход с кратким ответом внизу.
Какой учебник имеется в виду?
«История. Всеобщая история. История Нового времени, XIX – начало XX в.: 9-й класс: учебник», Мединский В.Р., Чубарьян А.О.. Проверьте часть, год и автора на обложке. Тема в учебнике: § 2. Общество в движении.
Можно ли списать ответ без решения?
Лучше сначала решить самостоятельно, а разбор использовать для проверки хода и поиска ошибки.